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李鄂说:“.修建一条贯通江北地区的铁路。”

“贯通江北的铁路?”

“是的皇上,江苏父老乡亲希望沿着运河修一条铁路,最好在运河以东地区。”

“为什么?”

“皇上,江苏看上去有两条铁路,津浦和郑海铁路。

津浦铁路已经修通,可它从山东入我江苏境,穿过徐州和黄河,然后向西南一拐,扎进了安徽宿州。

苏境仅仅一百五十里长,然后一直在安徽省境内穿行,从凤阳、滁州直抵南京江北的浦口。

郑海铁路还在修建,只是它从海州一路向西,过邳州、徐州,直奔了河南。苏境不仅才两三百里长,还全程在苏北与山东和河南交界处,对苏北腹中地区,毫无益处。”

李鄂诚恳地说:“皇上,津浦和沪宁线修好,江苏的父老乡亲亲眼目睹了铁路的好处。拉得多,跑得快,一路畅通。

而今徐州不仅成了苏北重镇,更是成了中原门户,江淮要地,地理位置的重要性更上一层楼。

更是把当地的经济带得蒸蒸日上,超越淮安指日可待。

所以江苏父老乡亲,委托臣向皇上,向朝廷诚恳表示,希望能修建一条沿着运河,南北贯通江北的铁路。”

朱翊钧看着他和杨令德。

“朕问你们,大明为什么要修铁路?”

“打通阻碍,接连东西南北,互通有无.”

“促进经济发展,让百姓出行更加便利,改善民生”

“那你们知道朝廷编制铁路建设计划的原则是什么吗?”

两人默不作声。

“大明铁路建设计划的原则是雪中送炭,不是锦上添花。

为什么要采取这个原则?

因为修铁路耗费巨大,需要投入大量的人力和物力。这些大明经济蒸蒸日上,财政收入年

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