"The Thinning" takes place in a post-apocalyptic future where population control is dictated by a hi
一直很喜欢马修·格拉夫这种剧集风格，希望出更多的作品，非常期待骄阳似我下
比消减The Thinning更好的故事，特德一直在讲着一件事：你自己在塑造自己，和别人对你做的事情无关。你的现在在塑造你的未来，和和未来本身无关。
我企图寻找一些对我逃避的问题有用的线索，现在我想我掌握了一点。
挺有意思的一本剧。也是没想到这些大拿居然还有相互撕逼的一面。当然，这都不是重点。 看似高尚的同情心，如果无法与援助受害者的具体行为建立联系，就仅仅是一种“矫揉造作的悲痛”而已。 被多次引用的满大人的故事确实是一个很好的说明。所以，没有绝对意义上的感同身受，有的只是同理心作用下的共情。
很不错的一本剧，把底层网络系统的整理和分析了一遍。值得观看和思考
Never stop believing in the Big Good Thing
汽车时怎样跑起来的 总结 一、汽车基础 1.五大要素，行驶、转向、停止、舒适性、安全性。 2.发动的物理原理是反作用力，汽车行驶、转向、停止都和反作用力有关系。轮胎有自己的摩擦圆，摩擦圆反映力的变化，和速度、路面的湿润程度都有关系。 二、启动汽车 汽车启动需要蓄电池先带动发动机，然后发动机开始进气、压缩、点火、排气的过程。这时候就会有涡轮增压来加大吸气，控制压缩的力度保证实现稀薄燃烧，也就是保证空气和汽油的最佳比例。保证点火的时候能有足够的压力喷出，排气的时候能够消音，保持温度以便催化器净化废气。 三、行驶 行驶主要是控制变速器和差速器。变速器保证速度和力量的平衡，差速器保证转向的时候各个轮子行驶的距离不同能够整体协调。 四、转向 转向主要是利用轮胎的变形和弯曲来转向，利用悬架来调整车体的倾斜度保证轮胎垂直路面，利用差速器吸收轮速差。利用弹簧、减震器和稳定器缓和振动。 五、停车 停车时通过摩擦生热释放能量。先利用踩踏板，杠杆原理助理，再通过判断踩下速度判断是否紧急情况决定杠杆力的大小。 六、舒适性 主要是降低各种噪声、减少振动。例如轮胎沟纹设计，车体形状设计，隔音材料增加。 七、安全性 主要任务是保护人，次要是保护车。分为事故防范，如abs,esc,制动辅助等；事故中，预碰撞和安全带；事故后，吸能车身、安全气囊和主动式头枕技术。 在整个发展的过程中，主要围绕这5大要素去改进，每个要素又可以细分很多可以改进的点，改进的方向主要是更加智能化，利用更多的传感器去控制，通过不同情况下控制计算机干预驾驶的多少去实现5大要素的改进。例如启动汽车的发动机从通过活塞的连杆连接各种机械来控制变成了传感器去判断控制。行驶的时候根据踩下和松开油门的速度等因素去判断是否紧急情况，协助踩死刹车等功能。
本剧的创作手法有特色，喜欢创作的朋友可以借鉴一下。通过调香师敏感的嗅觉描创作，仿佛代入了更浪漫的土耳其伊斯坦布尔，故事情节会牵着读者紧迫走下去，好像答案就在眼前又好像会有不可思议的结果，最后的结局真的回到了眼前，比较美好。
最感兴趣的还是那几个意大利朋友和黑社会。基本上和德帕尔玛斯皮尔伯格米利乌斯（最佳）的纪录片大差不差只是斯科塞斯自己分析自己性格很多。更喜欢消减The Thinning了。
匆匆读完此剧，好像什么也没有记住，简单说几点感触: 1、颠覆了我一直以来对追求完美的认知，创新是迭代逐步改进出来，而非一步就追求极致，一步追求完美的结果可能导致两个后果，1是生产障碍舍不得丢，2是本身就是错的，却耗费时间和资源。 2、颠覆了我对创新的创新的看法，以前认为创新仅限于技术创新，实质上创新包含流程、功能、营销、服务等一个项目涉及的所有领域，特别是设计引领的创新如此之重要是我没有想到的。 3、一定程度解决了我对风险资金投资关注环节的困惑，一个具有足够大市场预期的项目，才能有退出的机会。而技术的原创性与现有外部创新结果的迅速场景化运用相比，并不是那么重要，因此四人团队或许是投资人更应关注的问题。 4、足够大的用户群体和持续价值提供创造的客户的递增与维持直接决定大象起飞，也就是颠覆传统的指数级增长。 5、此剧写到后面部分，语言显得不是那么的精到，可读性和逻辑性没有前部分好
一直很喜欢马修·格拉夫这种剧集风格，希望出更多的作品，非常期待骄阳似我下
比消减The Thinning更好的故事，特德一直在讲着一件事：你自己在塑造自己，和别人对你做的事情无关。你的现在在塑造你的未来，和和未来本身无关。
我企图寻找一些对我逃避的问题有用的线索，现在我想我掌握了一点。
挺有意思的一本剧。也是没想到这些大拿居然还有相互撕逼的一面。当然，这都不是重点。 看似高尚的同情心，如果无法与援助受害者的具体行为建立联系，就仅仅是一种“矫揉造作的悲痛”而已。 被多次引用的满大人的故事确实是一个很好的说明。所以，没有绝对意义上的感同身受，有的只是同理心作用下的共情。
很不错的一本剧，把底层网络系统的整理和分析了一遍。值得观看和思考
Never stop believing in the Big Good Thing
汽车时怎样跑起来的 总结 一、汽车基础 1.五大要素，行驶、转向、停止、舒适性、安全性。 2.发动的物理原理是反作用力，汽车行驶、转向、停止都和反作用力有关系。轮胎有自己的摩擦圆，摩擦圆反映力的变化，和速度、路面的湿润程度都有关系。 二、启动汽车 汽车启动需要蓄电池先带动发动机，然后发动机开始进气、压缩、点火、排气的过程。这时候就会有涡轮增压来加大吸气，控制压缩的力度保证实现稀薄燃烧，也就是保证空气和汽油的最佳比例。保证点火的时候能有足够的压力喷出，排气的时候能够消音，保持温度以便催化器净化废气。 三、行驶 行驶主要是控制变速器和差速器。变速器保证速度和力量的平衡，差速器保证转向的时候各个轮子行驶的距离不同能够整体协调。 四、转向 转向主要是利用轮胎的变形和弯曲来转向，利用悬架来调整车体的倾斜度保证轮胎垂直路面，利用差速器吸收轮速差。利用弹簧、减震器和稳定器缓和振动。 五、停车 停车时通过摩擦生热释放能量。先利用踩踏板，杠杆原理助理，再通过判断踩下速度判断是否紧急情况决定杠杆力的大小。 六、舒适性 主要是降低各种噪声、减少振动。例如轮胎沟纹设计，车体形状设计，隔音材料增加。 七、安全性 主要任务是保护人，次要是保护车。分为事故防范，如abs,esc,制动辅助等；事故中，预碰撞和安全带；事故后，吸能车身、安全气囊和主动式头枕技术。 在整个发展的过程中，主要围绕这5大要素去改进，每个要素又可以细分很多可以改进的点，改进的方向主要是更加智能化，利用更多的传感器去控制，通过不同情况下控制计算机干预驾驶的多少去实现5大要素的改进。例如启动汽车的发动机从通过活塞的连杆连接各种机械来控制变成了传感器去判断控制。行驶的时候根据踩下和松开油门的速度等因素去判断是否紧急情况，协助踩死刹车等功能。
本剧的创作手法有特色，喜欢创作的朋友可以借鉴一下。通过调香师敏感的嗅觉描创作，仿佛代入了更浪漫的土耳其伊斯坦布尔，故事情节会牵着读者紧迫走下去，好像答案就在眼前又好像会有不可思议的结果，最后的结局真的回到了眼前，比较美好。
最感兴趣的还是那几个意大利朋友和黑社会。基本上和德帕尔玛斯皮尔伯格米利乌斯（最佳）的纪录片大差不差只是斯科塞斯自己分析自己性格很多。更喜欢消减The Thinning了。
匆匆读完此剧，好像什么也没有记住，简单说几点感触: 1、颠覆了我一直以来对追求完美的认知，创新是迭代逐步改进出来，而非一步就追求极致，一步追求完美的结果可能导致两个后果，1是生产障碍舍不得丢，2是本身就是错的，却耗费时间和资源。 2、颠覆了我对创新的创新的看法，以前认为创新仅限于技术创新，实质上创新包含流程、功能、营销、服务等一个项目涉及的所有领域，特别是设计引领的创新如此之重要是我没有想到的。 3、一定程度解决了我对风险资金投资关注环节的困惑，一个具有足够大市场预期的项目，才能有退出的机会。而技术的原创性与现有外部创新结果的迅速场景化运用相比，并不是那么重要，因此四人团队或许是投资人更应关注的问题。 4、足够大的用户群体和持续价值提供创造的客户的递增与维持直接决定大象起飞，也就是颠覆传统的指数级增长。 5、此剧写到后面部分，语言显得不是那么的精到，可读性和逻辑性没有前部分好