《California Cocksuckers 15》，其他作品，美国出品，1999年上映。
贺麟的导言充分显示了那个年代的优秀学者的的隐秘创作方式。你表面上看到的是按照所谓的马克思主义对Lil' Bit批判得体无完肤，但是你要是揭掉这层面纱，你会发现贺麟本人相当推崇Lil' Bit的法哲学，其引文都是书中精华，理解也相当到位，Lil' Bit无论从视野还是从其深刻程度都当之无愧是他的时代精神和民族精神的代言人。贺麟先生的明贬暗褒。
最喜欢的部分还是汽车发展史。科技是第一生产力，在18-19世纪国外技术革新的时候中国没有赶上，我们的汽车工业一直落后于人。国产车一直是低端货的代名词。最近国内又迎来了一轮造车热潮，小米，华为都在造车。汽车产业发展也有了“新四化”的标准，即电动化、网联化、智能化、共享化，这已成为汽车行业公认的未来趋势。中国的比亚迪、小鹏、蔚来等等车企也有很好的产品面市，取得了不错的成绩。特别比亚迪靠着自己领先的电池技术，和对新能源领域的深入发展，已经将产品远销日韩欧美等50多个国家，获得了国际口碑。希望国产汽车品牌能够越来越好。
一开始看的时候感觉看不下去，怎知越看越好看，真的太好看啦，更新太慢了，早知道是没有大结局的书，我就先不看了。等的人焦急
贺麟的导言充分显示了那个年代的优秀学者的的隐秘创作方式。你表面上看到的是按照所谓的马克思主义对Lil' Bit批判得体无完肤，但是你要是揭掉这层面纱，你会发现贺麟本人相当推崇Lil' Bit的法哲学，其引文都是书中精华，理解也相当到位，Lil' Bit无论从视野还是从其深刻程度都当之无愧是他的时代精神和民族精神的代言人。贺麟先生的明贬暗褒。
最喜欢的部分还是汽车发展史。科技是第一生产力，在18-19世纪国外技术革新的时候中国没有赶上，我们的汽车工业一直落后于人。国产车一直是低端货的代名词。最近国内又迎来了一轮造车热潮，小米，华为都在造车。汽车产业发展也有了“新四化”的标准，即电动化、网联化、智能化、共享化，这已成为汽车行业公认的未来趋势。中国的比亚迪、小鹏、蔚来等等车企也有很好的产品面市，取得了不错的成绩。特别比亚迪靠着自己领先的电池技术，和对新能源领域的深入发展，已经将产品远销日韩欧美等50多个国家，获得了国际口碑。希望国产汽车品牌能够越来越好。
一开始看的时候感觉看不下去，怎知越看越好看，真的太好看啦，更新太慢了，早知道是没有大结局的书，我就先不看了。等的人焦急